高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
- 固定式裝卸平臺(tái)
- 固定式大載荷升降機(jī)
- 液壓升降舞臺(tái)
- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
- 生產(chǎn)線專(zhuān)用升降機(jī)
- 設(shè)備維護(hù)檢修用升降平臺(tái)
升降貨梯
非標(biāo)定制升降平臺(tái)
液壓登車(chē)橋
施工升降機(jī)
公司專(zhuān)利產(chǎn)品
立體車(chē)庫(kù)
房車(chē)
運(yùn)馬車(chē)
營(yíng)地車(chē)
工具車(chē)
移動(dòng)警務(wù)車(chē)
其他車(chē)型
公司熱線: 13954115865
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
佛山固定式登車(chē)橋-金力液壓非標(biāo)定做-固定式登車(chē)橋多少錢(qián) :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)固定式裝卸貨平臺(tái)分類(lèi):
一、固定剪叉式升降平臺(tái):主要用于生產(chǎn)流水線、廠房倉(cāng)庫(kù)裝卸貨物時(shí)的貨物舉升、裝卸,也可用于升降舞臺(tái)、升降操作臺(tái)等。固定剪叉式升降平臺(tái)根據(jù)使用要求,可配置附屬裝置,進(jìn)行任意組合,如升降臺(tái)的安全防護(hù)裝置、電器控制方式、工作平臺(tái)形式、動(dòng)力形式、行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等。
二、安裝月臺(tái)的固定式登車(chē)橋:固定式登車(chē)橋主要用于有月臺(tái)的安裝現(xiàn)場(chǎng),固定登車(chē)橋鑲嵌在月臺(tái)內(nèi),與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車(chē)車(chē)廂的高度調(diào)整升降高度,調(diào)節(jié)范圍(+400/-300mm)。
固定登車(chē)橋操作使用制度:
1、嚴(yán)禁超載使用;
2、任何人員不得在設(shè)備使用狀態(tài)時(shí)進(jìn)入機(jī)架下面或安全擋板兩側(cè)處進(jìn)行其它作業(yè),以免發(fā)生危險(xiǎn);
3、固定登車(chē)橋必須專(zhuān)人進(jìn)行操作和維護(hù),非熟練人員不得擅自操作;
4、液壓登車(chē)橋正在進(jìn)行裝卸貨使用時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行其他操作,
5、當(dāng)搭板伸直后要馬上松開(kāi)操作按鈕,以免油缸長(zhǎng)時(shí)間受壓;
6、在叉車(chē)裝卸作業(yè)過(guò)程中,汽車(chē)必須要制動(dòng)、停穩(wěn);
7、在維修或保養(yǎng)時(shí)必須正確使用保險(xiǎn)撐桿。







裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,但來(lái)往運(yùn)輸車(chē)廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。 登車(chē)橋大體有以下幾種形式1。嵌入式登車(chē)橋 嵌入式登車(chē)橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺(tái)中的登車(chē)橋,安裝好的登車(chē)橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面呈水平。完全融合于平臺(tái)中,在沒(méi)有進(jìn)行裝卸車(chē)作業(yè)時(shí),不會(huì)影響到平臺(tái)上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類(lèi)型結(jié)構(gòu)的登車(chē)橋?yàn)閺V泛運(yùn)用,也是相對(duì)為快捷的一種登車(chē)輔助設(shè)備。它的設(shè)計(jì)通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)已通盤(pán)規(guī)化其中。2。臺(tái)邊式登車(chē)橋 臺(tái)邊式登車(chē)橋直接安裝于裝卸貨平臺(tái)前端邊沿位置。無(wú)須在裝卸貨操作平臺(tái)上開(kāi)挖或是預(yù)留坑位,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)基本無(wú)改動(dòng)。在建筑施工時(shí)沒(méi)有考慮到登車(chē)裝卸作業(yè)因素,臺(tái)邊式登車(chē)橋作用一種補(bǔ)救方案,同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車(chē)車(chē)廂裝卸貨作業(yè)要求。臺(tái)邊式登車(chē)橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上(貨臺(tái)以下)或是向下(貨臺(tái)以下)調(diào)節(jié),能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺(tái)的安裝使用。3固定式登車(chē)橋 固定式登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬駛及貨車(chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng),提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益?! 」δ?方便卸貨,穩(wěn)定性強(qiáng),維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車(chē)輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。 裝卸平臺(tái)、升降平臺(tái)、卸貨平臺(tái): 防溜車(chē)裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能,?! ?br />
固定式登車(chē)橋的安裝步驟如下:
1.準(zhǔn)備工作,檢查所有零部件是否齊全。
2.根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況確定起升高度并劃線定位,為避免安全事故的發(fā)生請(qǐng)確保地?;蛑Ъ艹休d能力符合要求;通常情況下延伸臂架長(zhǎng)度不超過(guò)6m、垂直于水平面夾角在45°以?xún)?nèi)(含本數(shù))。若超過(guò)此距離建議另選配相應(yīng)高度的支撐腳或者采用伸縮式的曲臂爬梯進(jìn)行作業(yè)時(shí)請(qǐng)您注意人身及設(shè)備安全!切忌超載使用造成不可逆損傷。另外需預(yù)留出足夠的空間以便操作人員行走和維修人員的巡檢維護(hù)工作。如現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜則還需根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整位置以確保設(shè)備和工作人員的安全。
3.將機(jī)座旋入方尺并與機(jī)身導(dǎo)軌平行后緊固好螺母,然后與主機(jī)組裝在一起并進(jìn)行校正平衡。對(duì)于較厚的鋼板需要加墊圓鋼用扳子擰緊,嚴(yán)禁敲擊碰撞以免損壞機(jī)體內(nèi)部的電氣元件(整機(jī)動(dòng)作力量均已做過(guò)載荷試驗(yàn))。
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